O Loại vòng Con dấu Phụ tùng dễ dàng Phụ tùng gắn bên trong Con dấu cơ khí J123 Bền

Tính năng thiết kế

Vật liệu (đến DIN24960)

Giới hạn hoạt động
 

Các ứng dụng

 
Thông tin kích thước

Con dấu cơ khí

Biện pháp Phòng ngừa Cài đặt

1. Việc lắp ráp phải sạch sẽ và trơn tru.Các bộ phận của phớt cơ khí, các bộ phận liên quan của máy móc thiết bị, dụng cụ, dầu bôi trơn (mỡ), vật liệu lau (sợi bông, vải trắng, lụa, v.v.) phải thật sạch.Mặt đầu bịt kín của vòng động và tĩnh phải được lau bằng lụa trắng hoặc gạc mềm.

2. Các vòng cắt và vát mép, các mép vát như trục và nắp bịt kín phải được mài nhẵn, và các góc tròn có liên quan của trục và nắp cuối phải được chà nhám và đánh bóng.

3. Trong quá trình lắp đặt, bôi dầu tuabin hoặc dầu l0 trên vòng chuyển động và vòng tĩnh (đặc biệt là trên máu đầu phớt), vòng đệm phụ, trục và nắp cuối để giảm ma sát, để không làm hỏng phớt tĩnh. nhẫn.Các mặt kết thúc và các con dấu phụ.

4. Lắp ráp vòng đệm phụ.
1) Phốt phụ bằng cao su không được rửa bằng xăng hoặc dầu hỏa để tránh bị phồng, biến dạng và lão hóa sớm.
2) Sau khi vòng chữ O được lắp vào cụm vòng chuyển động hoặc cụm vòng tĩnh, cần hợp lý để ngăn nó không bị xoắn, để gờ ở mặt cắt ngang khi nó ở trạng thái tự do.Có thể sử dụng các vòng chữ O hơi gồ ghề trên đường viền nếu đoạn đường viền bằng 45o.Tuy nhiên, cần chú ý vị trí của các gờ.Khi đẩy thành phần, một mặt của vòng chữ O và vòng đệm (đệm hoặc khoang làm kín) trượt so với nhau.Ở vị trí, nó ảnh hưởng đến hiệu quả niêm phong.
3) Khi đẩy cụm, tránh cho vòng chữ O bị hỏng.Các hình thức hư hỏng chính là rơi, mất nick, va đập, cuộn tròn và vặn xoắn.

5. Điều chỉnh lượng nén của phớt cơ khí theo yêu cầu kỹ thuật.Để biết giá trị, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng sản phẩm.Nếu không, lượng nén quá lớn sẽ làm tăng áp suất riêng trên mặt cuối và tăng tốc độ mòn mặt cuối.

6. Cụm vòng tĩnh phải được lắp vào đệm (hoặc khoang kín) bằng máy ép hoặc máy khoan.Trong mọi trường hợp, các bộ phận hoặc bộ phận làm kín cơ khí không được tác động.Bề mặt ép phải được phủ bằng giấy hoặc vải sạch để tránh làm hỏng đầu bịt.

7. Sau khi lắp ráp vòng chuyển động hoặc cụm vòng tĩnh, ấn vào vòng bù bằng tay để kiểm tra xem nó đã được lắp vào đúng vị trí chưa và có linh hoạt không;vòng tách đàn hồi (trong một số con dấu cơ khí, vòng chia đàn hồi định vị dọc trục của vòng bù) Vị trí đáng tin cậy.

8. Kiểm tra độ vuông góc giữa đầu bịt kín và đường tâm của trục (hoặc ống bọc) có đáp ứng yêu cầu không.

9. Chốt chống xoay của bộ phận vòng tĩnh phải chính xác.Khi đẩy linh kiện vòng tĩnh, rãnh chốt của linh kiện phải thẳng hàng với chốt.Sau khi đẩy vào vị trí, khoảng cách từ bề mặt cuối của thành phần đến một đầu của khoang kín được xác định để xác định xem nó có đúng vị trí hay không.

10. Khi siết chặt các nắp cuối bằng cách siết chặt các bu lông, hãy sử dụng lực đều, đối xứng và cẩn thận.Vặn chặt nhiều lần.Không siết chặt cùng một lúc để tránh làm lệch hoặc thậm chí làm nát vòng tĩnh.

11. Sau khi lắp vòng chuyển động, phải đảm bảo rằng nó có thể chuyển động linh hoạt theo phương dọc trục trên trục (ấn vào lò xo với vòng chuyển động rồi lò xo trở lại tự do).

 Nhiều sản phẩm hơn