Động cơ hiệu quả thực hiện các biện pháp từ thiết kế, vật liệu ， và quy trình, chẳng hạn như vị trí hợp lý, số rãnh rôto, thông số quạt ， và cuộn dây hình sin để giảm tổn thất, và hiệu suất có thể tăng 2% - 8%, tăng trung bình 4%.Năm 2002, tổng công suất động cơ của Trung Quốc là khoảng 400 GW, trong đó gần 80% là loại vừa và nhỏ, với mức tiêu thụ điện hàng năm là 660 TW · h.Hiệu suất trung bình của động cơ vừa và nhỏ là 87%, và mức tiên tiến quốc tế là 92%.Do đó, tiềm năng tiết kiệm điện của các động cơ cỡ vừa và nhỏ của Trung Quốc là khoảng 12TW · h.
Từ việc tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, động cơ hiệu suất cao đang là xu hướng phát triển quốc tế hiện nay và Hoa Kỳ, Canada và Châu Âu đã liên tiếp ban hành các quy định liên quan.Ở Châu Âu, theo thời gian chạy của động cơ, tiêu chuẩn CEMEP được chia thành ba cấp độ: eff1 (cao nhất), eff2 và eff3 (thấp nhất), được thực hiện từng bước từ năm 2003 đến năm 2006. IEC 60034 mới được giới thiệu Tiêu chuẩn -30 phân loại hiệu suất động cơ thành bốn mức: IE1 (tương ứng với eff2), IE2 (tương ứng với eff1), IE3 và IE4 (cao nhất).Trung Quốc cam kết thực hiện tiêu chuẩn IE2 trở lên từ ngày 1/7/2011.
Với việc Trung Quốc gia nhập WTO, áp lực cạnh tranh to lớn của xã hội quốc tế và những thách thức mà ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc phải đối mặt ngày càng gia tăng.Từ quan điểm của xu hướng phát triển quốc tế và trong nước, cần thúc đẩy động cơ điện hiệu suất cao của Trung Quốc.Đây cũng là yêu cầu phát triển sản phẩm, giúp các sản phẩm động cơ điện của Trung Quốc bắt kịp xu hướng phát triển quốc tế, đồng thời giúp thúc đẩy tiến bộ công nghệ và nhu cầu xuất khẩu sản phẩm trong ngành.Theo thống kê, năm 2002, điện năng tiêu thụ động cơ của Trung Quốc chiếm hơn 60% lượng điện tiêu thụ toàn quốc, trong đó động cơ không đồng bộ ba pha loại nhỏ tiêu thụ khoảng 35% điện năng, là thị trường tiêu thụ điện lớn, vì vậy sự phát triển của Động cơ điện hiệu suất cao ở Trung Quốc là một biện pháp quan trọng để nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng.Vì vậy, một trong những phù hợp với nhu cầu phát triển của Trung Quốc và là rất cần thiết.
Hiện tại, tiêu thụ năng lượng công nghiệp của Trung Quốc chiếm khoảng 70% tổng năng lượng tiêu thụ, trong đó tiêu thụ năng lượng động cơ chiếm 60% đến 70% tiêu thụ năng lượng công nghiệp.Ngoài mức tiêu thụ năng lượng của động cơ phi công nghiệp, mức tiêu thụ năng lượng thực tế của động cơ chiếm khoảng 50% tổng mức tiêu thụ năng lượng — như trên.Ngày nay, tỷ lệ động cơ tiết kiệm năng lượng hiệu suất cao còn thấp.Theo Trung tâm giám sát và kiểm định chất lượng mô tô vừa và nhỏ quốc gia, khảo sát mẫu 198 bộ doanh nghiệp đầu mối trong nước, tỷ lệ mô tơ tiết kiệm năng lượng hiệu suất cao đạt cấp độ 2 trở lên chỉ là 8%.Điều này đã gây ra sự lãng phí lớn đối với toàn bộ nguồn lực của xã hội.
Một số tổ chức đã tính toán rằng nếu tăng tất cả hiệu suất của động cơ lên 5% thì năng lượng tiết kiệm hàng năm sẽ đạt 76,5 tỷ kWh, gần bằng mức phát điện hàng năm của Tam Hiệp vào năm 2008. Do đó, ngành công nghiệp động cơ tiết kiệm năng lượng đã một không gian phát triển rộng lớn và nhu cầu mạnh mẽ.Về mặt chính sách, Cơ quan Tiêu chuẩn hóa Quốc gia đã ban hành tiêu chuẩn bắt buộc “Giá trị giới hạn hiệu quả năng lượng GB 18613-2012 và Đánh giá hiệu quả năng lượng cho Động cơ không đồng bộ ba pha quy mô vừa và nhỏ” vào năm 2012.
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
đã đăng ký nhãn hiệu "ZOZHI."
Địa chỉ: No.155 Khu công nghiệp Shangcun Qinxiyang, thành phố Fuan, Phúc Kiến, Trung Quốc
ĐT: +86 0593 6532656 Fax: +86 0593 6531158
Di động: +86.137.0604.0131
E-mail: sales@zz-pump.com
Trang mạng: www.zz-pump.com