• Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Vadim Zabiiaka
    Zhongzhi thực sự tốt về thiết kế và sản xuất các sản phẩm. Kỹ sư có kinh nghiệm dịch vụ chúng tôi rất tốt đẹp.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Mr.Reuben kimwolo
    Chất lượng tốt, nhà sản xuất tuyệt vời, chúng tôi rất hài lòng với sản phẩm của bạn.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Mr.Yılmaz Türkoğlu
    Đã làm việc cùng nhau hơn 3 năm rất chuyên nghiệp. tất cả các sản phẩm đều hoạt động tốt trong các loại thiết bị của chúng tôi. Cảm ơn bạn.
Người liên hệ : Semmy Wu
Số điện thoại : 05936532656
WhatsApp : +008613706040131

Sê-ri ML Tụ điện hạng nặng một pha Khởi động động cơ điện

Nguồn gốc FUAN TRUNG QUỐC
Hàng hiệu ZOZHI
Chứng nhận CE,ISO
Số mô hình ML100L1-4
Số lượng đặt hàng tối thiểu 10 chiếc
Giá bán negotiated
chi tiết đóng gói Đóng gói trong thùng carton, thùng veneer hoặc thùng gỗ.
Thời gian giao hàng 25 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn
Điều khoản thanh toán T / T, L / C
Khả năng cung cấp 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Người mẫu ML100L1-4 Quyền lực 2.2kw
Vôn 220V Cây sào 4 cực
lớp bảo vệ IP54 lớp cách điện h
Nghĩa vụ S1 tên sản phẩm Động cơ cảm ứng một pha
Điểm nổi bật

Động cơ điện một pha IP54

,

Động cơ cảm ứng một pha 4 cực

,

Động cơ cảm ứng 3 pha 220V

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Động cơ không đồng bộ một pha ML100L1-4 IP54 2.2kW

 Động cơ cảm ứng một pha


Sự mô tả

1. Động cơ một pha hạng nặng dòng ML phù hợp với máy công cụ và máy bơm nước cỡ nhỏ, đặc biệt thích hợp cho các xưởng gia đình chỉ được cung cấp điện một pha.Các động cơ sê-ri này được thiết kế với công nghệ mới nhất, được sản xuất bằng vật liệu chất lượng và có các tính năng sau: hiệu suất tốt, hoạt động an toàn và đáng tin cậy, hình thức đẹp, bảo trì thuận tiện và đáp ứng các tiêu chuẩn IEC.

2. Động cơ sê-ri ML thuộc loại IP44 được làm mát hoàn toàn bằng quạt (TEFC), khởi động bằng tụ điện cho công suất định mức lên đến 3HP, trên điện áp định mức và 50Hz, mô-men xoắn khởi động gấp ba lần so với mô-men xoắn định mức trong khi 60Hz gấp 2,75 lần .Tụ khởi động loại chạy cho Động cơ 4HP trở lên, có đặc điểm: Mômen khởi động cao, chạy êm, nhiệt độ tăng thấp, độ ồn thấp, hiệu suất quá tải lớn hơn.

3. Điều kiện hoạt động:
Nhiệt độ môi trường: -15ºC≤~≤40ºC

Độ cao: không vượt quá 1000m

Điện áp định mức: ±5%

Dữ liệu
 

Người mẫu Quyền lực
(KW)

(V)

(MỘT)
Tốc độ, vận tốc
(vòng/phút)
hiệu quả.
(%)
PF Tstart/Tn Tmax/Tn Là/Trong (A)
ML711-2 0,37 220 2,73 2800 67 0,92 2.3 1.8 16
ML712-2 0,55 220 3,88 2800 70 0,92 2,5 1.8 21
ML801-2 0,75 220 5.15 2800 72 0,92 2,5 1.8 30
ML802-2 1.10 220 7.02 2800 75 0,95 2,5 1.8 40
ML90S-2 1,50 220 9,44 2800 76 0,95 2,5 1.8 55
ML90L-2 2,20 220 13,67 2800 77 0,95 2,5 1.8 80
ML100L-2 3,00 220 18.2 2800 79 0,95 2,5 1.8 110
ML711-4 0,25 220 1,99 1400 62 0,92 2,5 1.8 12
ML712-4 0,37 220 2,81 1400 65 0,92 2,5 1.8 16
ML801-4 0,55 220 4.0 1400 68 0,92 2,5 1.8 21
ML802-4 0,75 220 5,22 1400 71 0,92 2,5 1.8 30
ML90S-4 1.10 220 7.2 1400 73 0,95 2,5 1.8 40
ML90L-4 1,50 220 9,57 1400 75 0,95 2,5 1.8 55
ML100L1-4 2,20 220 13,9 1400 76 0,95 2,5 1.8 80
ML100L2-4 3,00 220 18,6 1400 77 0,95 2,5 1.8 110

 

single phase dual capacitor electric motor

 

 

Nhận xét từ khách hàng:

Sê-ri ML Tụ điện hạng nặng một pha Khởi động động cơ điện 1
 
Đang chuyển hàng:
sau 25 ~ 30 ngày, chúng tôi sẽ giao hàng, đối với hàng rời được đóng gói tốt hơn bằng pallet để tránh bị phá hủy

NFM-129A
 
 
 
 

 

Sê-ri ML Tụ điện hạng nặng một pha Khởi động động cơ điện 3
centrifugal water pump vortex water pump
centrifugal electric water pump

 
Sê-ri ML Tụ điện hạng nặng một pha Khởi động động cơ điện 6
Sê-ri ML Tụ điện hạng nặng một pha Khởi động động cơ điện 7

 

THÔNG TIN

Phân tích nhiệt mang động cơ


(1) sự phối hợp ổ trục không đúng cách dẫn đến sự cố nhanh chóng của hệ thống ổ trục động cơ.


(2) hiện đang gây ra hiện tượng mài mòn các bộ phận của hệ thống ổ trục và làm nóng các bộ phận của ổ trục, dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng của hệ thống ổ trục.


(3) hệ thống bôi trơn không phù hợp dẫn đến nóng ổ trục do bôi trơn không đủ.


(4) vòng bi nóng lên do nhiệt độ động cơ tăng hoặc nhiệt độ môi trường vận hành.